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La siniestralidad vial sube por cuarto año consecutivo

El nuevo director general de Tráfico, Pere Navarro, ha dado a conocer datos definitivos de siniestralidad en nuestras carreteras en 2017. La cifra, un año más, ha vuelto a subir.

Por cuarto año consecutivo, la siniestralidad vial muestra un balance negro. Desde hace cuatro años, la siniestralidad tocó un mínimo que no ha conseguido mejorar durante estos años, en 2015 el incremento fue muy leve, pero en 2016 y 2017 fue más importante.

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El incremento de la recaudación no ha derivado en la reducción de la siniestralidad

El pasado mes de junio el número de fallecidos en las carreteras españolas nos devuelve un número negativo, una cifra que no se conocía desde 2010. El mes ha sido tan malo que desde tráfico ya buscan responsables, y en principio, el aumento de la velocidad y un número creciente en los desplazamientos son la causa de este aumento.

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Nuevas medidas para reducir la siniestralidad en las carreteras

El ministro de interior, Jorge Fernández, ha anunciado un paquete de siete medidas que afectan a conductores, mantenimiento y mejora de las carreteras más problemáticas.


Estas medidas se presentan en la celebración del XX Aniversario de la Escuela de Tráfico de la Guardia Civil en Mérida y con ellas se pretende reducir la siniestralidad vial con una inversión de 7.2 millones de euros.


El 2015 no ha sido un buen año en cuanto a siniestralidad en las carreteras y en lo que va de año, en España ha habido 259 accidentes mortales, con 349 fallecidos, más que en el mismo periodo del año anterior. Ante este incremento de la mortalidad, la DGT ha decidido tomar carta en el asunto con la aplicación de 7 medidas nuevas que afectan directamente a las carreteras convencionales, motoristas y furgonetas.

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