Tag: radar movil

Menos velocidad y más radares

Tras el verano más mortal en las carreteras españolas, con 259 fallecidos, la cifra más alta desde el año 2012, la DGT propone unas soluciones para reducir la siniestralidad que ya desaconsejaron el Consejo de Estado y la Dirección General de Carreteras en 2014.

Tenemos un problema con los accidentes en las carreteras secundarias, es decir, en las de sentidos compartidos”, alertó ayer el director general de Tráfico, Pere Navarro. Y es que es en este tipo de vía donde se han producido el 77% de los fallecidos este verano en accidentes de tráfico. Mientras, la estadística de muertos en carreteras sigue registrando un aumento imparable.

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Así funcionan los radares de tramo en España

El primer radar de tramo que instaló la DGT fue en el túnel de Guadarrama, en la A-6 entre Madrid y Segovia, en diciembre de 2010, aunque no en empezó a funcionar hasta febrero de 2011. A partir de aquí se fueron extendiendo y actualmente ya hay medio centenar en funcionamiento por todo el país. Estos cinemómetros son muy efectivos para el control de la velocidad en las carreteras españolas, pero ¿sabes en qué se diferencia de los cinemómetros fijos?

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Coches camuflados con los que la DGT podría multarte en todas las provincias.

La Dirección General de Tráfico (DGT) pondrá en marcha un plan para incrementar el control a lo largo y ancho de todas las carreteras españolas. Para ello, además de los radares instalados en las distintas carreteras, dispondrá, como es habitual, de vehículos camuflados con radares que vigilarán el tráfico durante la campaña de verano y con los que podría multarte.

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Este “super-radar” detecta si usas móvil al volante y no pones los intermitentes

Este súper-radar es capaz de controlar tramos de hasta 200 metros y ocho carriles e identificar matrículas que incumplen el protocolo de contaminación.

Además de la velocidad al volante, el uso del teléfono móvil mientras se conduce es otra acción contra la que se lucha, por eso esta batalla se podría hacer más restrictiva a partir de este verano en Francia con la instalación de unos “súper-radares” diseñados para detectar múltiples infracciones en un tramo de 200 metros de longitud y con hasta ocho carriles. Entre estos incumplimientos destaca el uso de smartphones durante la conducción, tal y como publica el portal de motor francés “Autonews”.

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Se reduce el margen de error de los radares móviles del 7 al 5%

Las alegaciones presentadas por conductores infractores que rebasan el límite de velocidad se verán limitadas en su aceptación cuando se trate de radares móviles. Y es que, el Tribunal Supremo ha rebajado el margen de error de los radares de velocidad móvil desde ubicación fija, tanto los que se colocan sobre trípode o sobre coches parados, del 7% al 5%.

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Conocemos la ubicación de 22 radares móviles Veloláser

Como ya comentamos hace unas semanas, los 60 nuevos radares de la DGT, Veloláser, están operativos desde Semana Santa y han comenzado a multar desde varios puntos del territorio nacional.

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El sistema de comunicación de emergencia en carretera será obligatorio desde abril

A partir del 31 de marzo, todos los vehículos que se homologuen en la Unión Europea deberán incorporar el sistema de emergencia en carretera eCall. Este dispositivo puede salvarte la vida. ¿Sabes cómo funciona?

Tras varios años impulsando el sistema de llamada de emergencia por parte de la Comisión Europea, por fin, a partir del 31 de marzo, todos los vehículos que se homologuen en la Unión Europea deberán llevarlo obligatoriamente. Seguir leyendo

Veloláser, a pleno rendimiento en Semana Santa

Hace unas semanas nos hacíamos eco de la noticia sobre la DGT y su adquisición de una nueva remesa de radares de última generación. Estos radares se encontraban en periodo de prueba pero al parecer, esta Semana Santa empezarán a funcionar a pleno rendimiento.

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Los radares que más multan en la Comunidad de Madrid

En la comunidad de Madrid, el radar de tramo situado en la entrada a Madrid por la AP-6 en los túneles de Guadarrama es el que más multas pone por exceso de velocidad. El año pasado cazó a 49.708 conductores, es decir, sancionó a una media de 136 coches al día por superar los 100 km/h durante sus 7.500 metros. Todas las multas de este dispositivo durante el año pasado recaudaron 743.034 euros.

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Nueva generación de radares móviles

Las autoridades ya se han cansado del vandalismo que sufren los radares que hay situados en las carreteras y han decidido renovarlos, por si fuera poco, a los ya existentes radares fijos, móviles y aerotransportados se une un nuevo dispositivo, éste a prueba de balas entre otras prestaciones…

Recibe el nombre de Vitronic Enforcement Trailer y supone un cambio radical a lo que conocemos hasta el momento. Tras los coches camuflados, los trípodes y los helicópteros Pegasus pasamos a un remolque equipado con cámaras de alta velocidad, blindado y conectado mediante Wifi.

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