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Todo lo que tienes que saber sobre multas y radares

Los radares nacieron como una medida de seguridad vial pensada para que los conductores no superen los límites de velocidad marcados en la vía, sin embargo, dado el alto volumen de infracciones que captan y la forma estratégica en que se realizan estas infracciones no se ha podido evitar que los conductores pensemos en ellos como una vía más de recaudación. Seguir leyendo

¿Nuevos radares Pegasus instalados en avionetas?

¿Son las avionetas el nuevo radar de la DGT para controlar los excesos de velocidad en la carretera?

En los últimos días, muchos medios hablan sobre la posibilidad de que la Dirección General de Tráfico está haciendo pruebas con una avioneta equipada con el radar de velocidad Pegasus.

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Consejos para mantener en buen estado los frenos del coche

Mantener el sistema de frenos en condiciones adecuadas es fundamental por tu seguridad y la del resto de vehículos de la vía. Su condición influye en la potencia de frenado y la distancia de frenado. Cuanto menor sea, mejor, pero también influyen otros elementos como los neumáticos, la presión, los amortiguadores y la suspensión, el estado del arcén, la carga que lleve el vehículo… y la capacidad de reacción del conductor.

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10 consejos útiles para viajar en vacaciones

En plena época de vacaciones de verano hay que revisar el estado del vehículo para evitar los riesgos de sufrir imprevistos durante los desplazamientos.

Mantener el mantenimiento del vehículo al día es fundamental pero además hay ciertos puntos que conviene revisar antes de realizar un viaje. Revisar tu vehículo antes de salir de viaje puede ahorrarte averías y accidentes. También la moto. Planifica tu recorrido con tiempo suficiente para evitar incidencias. Descansa, evita la fatiga y las distracciones. Ata correctamente a tus pasajeros, mascotas y a ti mismo.

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¿Mantenemos correctamente la distancia de seguridad?

Cuando circulamos a más velocidad necesitamos más metros para frenar, ya que en el tiempo de reacción (más o menos 1-1,5 segundos) recorremos más metros. Por esto es tan importante mantener la distancia de seguridad con el vehículo que nos precede.

La distancia para detener a un vehículo consta de dos tiempos: el tiempo que tarda el conductor del vehículo en reaccionar y darse cuenta de que tiene que frenar (tiempo de reacción) que es entre 1 y 1,5 segundos. Durante este tiempo el coche circula a la misma velocidad. Y el tiempo en el que el sistema de frenado necesita para detener el vehículo (distancia de frenado).

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El incremento de la recaudación no ha derivado en la reducción de la siniestralidad

El pasado mes de junio el número de fallecidos en las carreteras españolas nos devuelve un número negativo, una cifra que no se conocía desde 2010. El mes ha sido tan malo que desde tráfico ya buscan responsables, y en principio, el aumento de la velocidad y un número creciente en los desplazamientos son la causa de este aumento.

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Nuevas Medidas Urgentes para reducir la siniestralidad de las carreteras españolas

Hace unas semanas conocimos el Plan de Medidas Urgentes con el que el Gobierno quiere reducir la siniestralidad de las carreteras españolas. Un plan de medidas orientado a reforzar las acciones sobre seguridad vial que existe actualmente y desarrollar otras que eviten riesgos para los conductores y otros usuarios que utilizan éstas vías. Este Plan surge como respuesta al aumento de la siniestralidad en nuestras carreteras durante 2016.

Algunas de estas medidas se basan en reubicar y aumentar el número de radares o el importe de sus sanciones. Una técnica para concienciarnos cuando estamos al volante sobre la importancia de llevar el cinturón, moderar la velocidad, respetar las señales del tráfico y normas de circulación

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¿Cómo es más seguro conducir en coche, de noche o de día?

Muchos conductores prefieren utilizar el coche para  viajes largos durante la noche con las excusas de: hay menos tráfico, los niños van dormidos, veo mejor con las luces de los faros, etc.

Pero lo ideal es cambiar este hábito y procurar viajar de día. Las estadísticas en este aspecto son claras: el número de accidentes se multiplica en las horas sin luz y, no olvidemos que la somnolencia, con los años, se acrecienta por más que de jóvenes, aguantábamos lúcidos durante horas de nocturnidad conduciendo.

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Nuevo camión radar para controlar la velocidad

La policía de la localidad inglesa de Plymounth está probando un nuevo método de radar para controlar la velocidad. Se trata de un camión camuflado en circulación con radar incorporado.

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Records de excesos de velocidad

Por norma general todos los conductores han rebasado alguna vez los límites de velocidad, pero algunos se llevan el record de velocidad captados por radares de la DGT.

El exceso de velocidad es una de las principales causas de siniestralidad en las carreteras españolas y la causa que genera más multas de tráfico en España, por lo que los radares de tráfico han demostrado que no son lo suficientemente efectivos en la reducción de este hecho.

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