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¿Cómo quitar el hielo del parabrisas? Trucos sencillos

La ola de frío que azota España ha provocado que un total de 368 carreteras hayan quedado afectadas por el temporal de nieve, 53 de ellas cortadas al tráfico y 132 con cadenas, según ha informado la Dirección General de Tráfico (DGT) a través de Twitter.

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Multas, radares y resultados. ¿Cómo ha ido este 2017?

Exceso de velocidad, consumo de alcohol y drogas y no usar el cinturón de seguridad son las infracciones más frecuentes en las vías convencionales, según la DGT. Este organismo reconoce que el cumplimiento de los límites de velocidad sigue siendo una de las asignaturas pendientes de la seguridad vial en nuestro país, y que, debido a las peculiaridades que tienen las carreteras convencionales, los adelantamientos, los cruces de vías o las prioridades de paso son especialmente controlados.

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¡Cuidado! Las motos de la Guardia Civil llevarán radares móviles

Próximamente nuevos radares circularán por las carreteras españolas, una nueva compra realizada por la DGT valorada en 860.310 euros que servirá para equipar las motos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil con radares móviles.

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Cerca de 300.000 multas de velocidad son ilegales por no aplicar el margen de error

Tras un exhaustivo estudio realizado por AEA (Automovilistas Europeos Asociados) se ha podido determinar que un 10% de las sanciones de velocidad impuestas por tráfico en 2016 están mal graduadas ya que no aplican ningún margen sobre la velocidad que indica el radar.

Desde mayo de 2010, la AEA calcula que se han impuesto en España cerca de un millón de multas con importes y detracción de puntos superiores a los establecidos en la Ley de Seguridad Vial. Sanciones ilegales que se han impuesto no sólo por la DGT, sino también por el Servei de Tránsit y el Gobierno Vasco.

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Nuevo avisador de radares Angel Driver F15

Ir por la carretera es, para muchos, un verdadero placer. Ponerse a volante y conducir durante horas puede ser un auténtico disfrute, aunque no debemos olvidar que la seguridad es lo primero. Ir por la carretera es, para muchos, un verdadero placer. Ponerse al volante y conducir durante horas puede ser un auténtico disfrute, aunque no debemos olvidar que la seguridad es lo primero.

Sin embargo, el pensar que la carretera está repleta de radares a la espera de cazar a infractores puede alterar los nervios del conductor. Para poder viajar más relajados y con la tranquilidad de no ser multados, no hay nada mejor que contar con la ayuda de un avisador de radares.

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Todo lo que tienes que saber sobre las multas de radares de velocidad

Los radares de tráfico son cada vez más numerosos y eficaces. Existe una amplia variedad con diferentes funcionalidades que quizás no conoces, por eso vamos a realizar un repaso de las curiosidades y preguntas frecuentes de los diferentes tipos de radar que posiblemente desconoces, como: si te pueden multar por la noche con flash de frente, cómo funcionan los radares de tramo, si es posible que un conductor privado monte un radar en su coche y si puede multar a otros conductores…

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Más radares en Madrid

El Ayuntamiento de Madrid, que anunció la instalación de un nuevo radar de tramo en el paseo de Extremadura, aumentó la recaudación procedente de multas de tráfico en un 35% durante 2016.

Desde 2016, el Ayuntamiento de Madrid tramitó 2,7 millones de expedientes sancionadores, lo que supone un incremento del 28% respecto al año anterior, y un incremento del 35% de la recaudación. Este aumento de las sanciones y recaudaciones por multas de tráfico se tradujo en casi 280 millones de euros para las arcas municipales, donde la mayor parte corresponde a las infracciones detectadas por radares de velocidad en Madrid.

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Las multas más grandes que puedes recibir en carretera

Entre las multas más grandes que puedes recibir en carretera no se encuentran las de velocidad. Éstas son altas, pero hay otra que lidera el ranking… ¿Sabes cuales son?

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Cómo conducir por las carreteras secundarias más peligrosas

Las carreteras secundarias son las más peligrosas de toda la red de carreteras españolas porque es en ellas donde más muertes de tráfico se producen. Según las estadísticas, dos de cada tres fallecidos que se producen en las carreteras interurbanas se producen en estas vías o en vías convencionales. Además hay que tener en cuenta que en caso de accidente, las lesiones serán más graves e influye también la antigüedad del vehículo.

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¡Cuidado! Te contamos las averías más caras que puede tener tu coche

Como máquina que es, un coche es propenso a sufrir averías, por eso mantener el buen funcionamiento del coche es fundamental, ya que cualquier despiste puede causar un agujero importante en el bolsillo… y terminar con la vida del vehículo.

Todos queremos alargar al máximo la vida de nuestro coche y gastarnos lo mínimo evitando cambiar ciertas piezas, pasar sin reponer los líquidos del motor o por un despiste tonto…

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