En pleno invierno y tras las intensas nevadas que permanecerán durante los próximos días en gran parte de la península hay que prestar gran atención a la situación de nuestras carreteras.

Los conductores deben prestar atención a las señales de tráfico y alertas meteorológicas que continuamente se proyectan en los carteles indicativos sobre la peligrosidad y el estado de las vías e incluso aquellas que están cortadas al tráfico debido al temporal.

La DGT recuerda que existe un código de colores con el que se informa de la situación de las carreteras, así como si son o no transitables. Este código de colores se divide en cuatro colores: nivel verde, amarillo, rojo y negro. ¿Sabes qué significa cada uno?

El primer nivel, es decir, cuando comienza a nevar está señalizado por el color verde.

En estos casos la velocidad se limita a 100 km/h en las autopistas y autovías, y a 80 km/h en las carreteras convencionales. Los camiones especialmente deberán circular por el carril derecho y no podrán adelantar. En estas situaciones se recomienda evitar puertos, extremar la prudencia y estar atento a los partes meteorológicos.

El segundo nivel se indica con el color amarillo e indica que la carretera está especialmente cubierta de nieve. En este caso se prohíbe la circulación de camiones y vehículos articulados.

Los turismos y autobuses no podrán superar una velocidad máxima de 60 km/h. Como recomendación, hay que evitar realizar maniobras bruscas y en caso de encontrarnos en una carretera descendente o con curvas, hay que minorar más la marcha.

El tercer nivel se representa con el color rojo e indica que la carretera se encuentra cubierta de nieve. En este caso se mantiene la prohibición de circular con vehículos articulados, camiones y autobuses. Al resto de vehículos se les recomienda no circular.

En estas situaciones no se debe adelantar a otros vehículos si no se tiene la seguridad de poder continuar la marcha. Sólo se puede circular con cadenas o neumáticos de invierno, y la velocidad máxima permitida es de 30 km/h.

Finalmente, el cuarto nivel se indica con el color negro indica que hay mucho espesor de nieve o hielo y hay riesgo de quedarse inmovilizado.

En este caso, si un vehículo se queda inmovilizado hay que utilizar el motor lo imprescindible para disponer de calefacción. No se debe abandonar el vehículo si no hay un refugio cercano.

Para no interferir en el trabajo de las máquinas quitanieves y operativos de rescate hay que aparcar los más orillado posible, y si es una carretera de varios carriles, evitar el de la izquierda.

En esta época las condiciones meteorológicas son muy cambiantes, por lo que es necesario informarse de la situación de las vías por las que se va a circular y buscar alternativas que nos ofrezcan más seguridad en el viaje. Angel Driver F15, es el único avisador de radares que ofrece avisos meteorológicos en tiempo real, por lo que en estas situaciones ¡hay que hacerle caso!

Durante el invierno es frecuente encontrarse condiciones meteorológicas adversas como la nieve, hielo, niebla, lluvia y viento, que alteran de forma significativa las condiciones en que se desarrolla la circulación, a la vez que generan mayores dificultades a las previstas en el viaje por carretera produciendo en el conductor fatiga visual y aumento de la tensión nerviosa, todo ello lleva consigo una disminución de la atención en la conducción. Una gran ayuda es, Enduroshield, este tratamiento de cristales permite que, en condiciones adversas como las que describimos,  repele el agua,  la suciedad y la nieve para mejorar la visibilidad y aumentar la seguridad en el volante.

Todos estos inconvenientes que se nos pueden presentar, se superan teniendo siempre presentes las 2 Reglas Básicas para la conducción en invierno que son: la prevención y la prudencia, que nos permitirán circular por carretera en esta época del año en las mejores condiciones de Seguridad Vial.

Dado el actual temporal, la Agencia Estatal de Meteorología pide a los conductores que lleven cadenas en sus desplazamientos por carretera. Protección Civil recomienda mantenerse permanentemente informado sobre la situación meteorológica y el estado de las carreteras ante posibles cambios que se puedan producir en las próximas horas. Antes de ponerse en camino, hay que revisar los neumáticos, el anticongelante y los frenos del vehículo y tener la precaución de llenar el depósito de combustible. Si el vehículo queda atrapado en la nieve, recomienda permanecer en su interior con la calefacción puesta, renovar cada cierto tiempo el aire y vigilar que el tubo de escape no esté obstruido para evitar la inhalación de gases.

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