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El incremento de la recaudación no ha derivado en la reducción de la siniestralidad

El pasado mes de junio el número de fallecidos en las carreteras españolas nos devuelve un número negativo, una cifra que no se conocía desde 2010. El mes ha sido tan malo que desde tráfico ya buscan responsables, y en principio, el aumento de la velocidad y un número creciente en los desplazamientos son la causa de este aumento.

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La operación salida arranca con 65 radares nuevos

Este verano se esperan más de 89 millones de desplazamientos de largo recorrido por las carreteras españolas. La operación salida comenzó el pasado viernes 30 de junio y trae como novedades la instalación de nuevos radares, un total de 65 más respecto al año pasado.

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10 multas que pueden ponerte incluso sin estar conduciendo

Las multas más comunes siguen siendo el exceso de velocidad o el uso del teléfono móvil, pero también podemos recibir multas incluso si tenemos el coche parado, y no sólo si es por haber estacionado en una zona prohibida.

Este tipo de multas son más habituales de lo que parecen, por eso toma nota de esta lista para evitar estas conductas y evitar ser multados.

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La última campaña de la DGT deja casi 25.000 conductores multados

La última campaña de sensibilización de la DGT que intensificó la vigilancia en las carreteras secundarias durante una semana sancionó a 24.721 conductores, más de la mitad (12.812 conductores) por exceso de velocidad.

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Nuevas Medidas Urgentes para reducir la siniestralidad de las carreteras españolas

Hace unas semanas conocimos el Plan de Medidas Urgentes con el que el Gobierno quiere reducir la siniestralidad de las carreteras españolas. Un plan de medidas orientado a reforzar las acciones sobre seguridad vial que existe actualmente y desarrollar otras que eviten riesgos para los conductores y otros usuarios que utilizan éstas vías. Este Plan surge como respuesta al aumento de la siniestralidad en nuestras carreteras durante 2016.

Algunas de estas medidas se basan en reubicar y aumentar el número de radares o el importe de sus sanciones. Una técnica para concienciarnos cuando estamos al volante sobre la importancia de llevar el cinturón, moderar la velocidad, respetar las señales del tráfico y normas de circulación

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¿Cómo es más seguro conducir en coche, de noche o de día?

Muchos conductores prefieren utilizar el coche para  viajes largos durante la noche con las excusas de: hay menos tráfico, los niños van dormidos, veo mejor con las luces de los faros, etc.

Pero lo ideal es cambiar este hábito y procurar viajar de día. Las estadísticas en este aspecto son claras: el número de accidentes se multiplica en las horas sin luz y, no olvidemos que la somnolencia, con los años, se acrecienta por más que de jóvenes, aguantábamos lúcidos durante horas de nocturnidad conduciendo.

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Las aseguradoras valoran incentivar la instalación de cámaras de seguridad para aclarar la mayoría de siniestros

Las cámaras de seguridad en el salpicadero son el “gadget” de moda. Las aseguradoras valoran incentivar su instalación porque aclararían la mayoría de los siniestros.

Redactar un atestado tras un accidente puede ser una tarea difícil. Las pruebas físicas, la versión de las partes implicadas, el testimonio de los testigos, etc componen las piezas de un rompecabezas difícil de encajar. Los despachos de los juzgados están colapsados de nuevos pleitos precisamente por la dificultad de determinar las circunstancias del siniestro.

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El Ayto. Madrid incrementa un 32% las multas en 2016

El Ayuntamiento de Madrid ha emitido durante los nueve primeros meses de  2016 un total de 2.018.932 denuncias por un valor económico de 207.915.730€ según recoge el último informe de la organización de defensa de los conductores, Automovilistas Europeos Asociados (AEA), sobre las denuncias de tráfico formuladas durante 2016.

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Llegan cambios para el carné por puntos

Como consecuencia del aumento de fallecidos en las carreteras españolas durante el año pasado, el director general de la Dirección General de Tráfico, Gregorio Serrano, ha informado que procederá a una revisión del carné por puntos.

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La DGT podría anular 500.000 multas de radar por aplicar una norma obsoleta

En muchas ocasiones el afán recaudatorio de la Dirección General de Tráfico llega demasiado lejos hasta que aparece una sentencia judicial que anula multas impuestas injustamente como la que comentamos hoy. Concretamente nos referimos a 500.000 multas provocadas durante 6 años que podrían ser revocadas por no aplicar el margen de error del radar correctamente.

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