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¿Para qué sirve la etiqueta ecológica?

¿Qué son las pegatinas ecológicas?

La DGT ha clasificado el parque de vehículos de España en función de su potencial contaminante siguiendo diferentes criterios y ahora cada vehículo tendrá asignada una correspondiente pegatina. Tras realizar las correspondientes publicaciones en Boletín Oficial del Estado (BOE), esta clasificación de los vehículos está consignada en el registro nacional de vehículos de la DGT y podrá ser consultada en tiempo real por los organismos con competencia en materia de seguridad vial, movilidad, organismos tributarios y organismos de medio ambiente.

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Nuevos radares móviles en Madrid para el 2017

Encontrar nuevas noticias sobre el tráfico en la ciudad de Madrid se ha convertido en algo habitual. En esta ocasión, nos referimos a los nuevos radares móviles que espera la ciudad para el próximo año con el objetivo de “meter la mano en el bolsillo” a los ciudadanos que circulen por la Capital

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¿Sabes cuándo prescriben las multas?

Aunque los plazos de entrega son amplios, las multas de tráfico pueden llegar a prescribir y pasado ese tiempo legal la Administración no tendrá poder para retener el dinero de tus cuentas.

El hecho de prescribir de las infracciones es distinto al de las multas y del mismo modo el tiempo en el que lo hacen las sanciones económicas y el resto. A continuación te lo explicamos con detalle.

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Las multas por usar el móvil es el segundo motivo que resta más puntos

La mayoría de las multas que recibimos al volante después de la velocidad son, las multas por usar el móvil sin dispositivo de manos libres.

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La DGT seguirá enviando las multas de tráfico por correo certificado

La nueva ley de Procedimiento  Administrativo que entró en vigor el pasado 3 de octubre no trae cambios importantes y contempló finalmente, que el envío de las multas por sms o email está descartado tal y como nos hicimos eco tras la publicación en diferentes fuentes hace unas semanas.

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¿Radar o no radar?

¿Qué es un radar y qué no lo es? Gracias a nuestros amigos de Autofacil ponemos imagen a 29 ejemplos que en muchos casos no hacen dudar…. ¡Fíjate bien y decide!

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Crecen un 183% las multas por saltarse radares foto-rojo en Madrid

Madrid cuenta con 26 cámara de semáforo o radares “foto-rojo” que cazan a los conductores cuando pisan el acelerador cuando el semáforo está en ámbar.

El gran tráfico acumulado en la capital española y la multitud de atascos ha propiciado que los conductores madrileños opten en algunos casos por cruzar los semáforos iluminados ya en ámbar, algo que les ha costado en muchos casos una multa por acabar cruzando el semáforo en rojo.

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Los nuevos radares fijos no se señalizarán

Durante este año, contaremos con 270 radares fijos nuevos instalados por las carreteas españolas, los cuales, además de medir la velocidad, sabrán si el conductor lleva puesto el cinturón de seguridad o usa el teléfono móvil.

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La contaminación acústica, vigilada por radares

En materia de radares ya no podemos sorprendernos por nada… la última tecnología anunciada está siendo desarrollada por una empresa norteamericana y ya tiene nombre: Hornet Advanced Noise Control.
Este nuevo tipo de radar sonoro cuenta con un sistema de micrófonos repartidos por toda su superficie y una videocámara de apoyo que pretende reducir la contaminación acústica.

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La DGT primará diez veces más a sus agentes por multar que por auxiliar.

Hoy, 30 de marzo, entra en vigor una nueva instrucción de la Guardia Civil que mide y puntúa el trabajo diario de los 9.242 agentes con el objetivo de incrementar el sueldo de los agentes diez veces más por poner una multa que por auxiliar a un conductor en la carretera para aumentar la productividad.

Los agentes de la Guardia Civil de Tráfico recibirán, a partir de hoy, un plus de productividad mensual por cada multa que pongan, unos 143 euros de media al mes. Esta nueva instrucción que ha dictado la Guardia Civil pasa por multar a los conductores antes que, por ejemplo, auxiliar en la carretera. Los 9.242 agentes encargados de esta división del cuerpo ya saben que es preferible poner una multa que ayudar a los usuarios.

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